让人神往的川藏线G318国道---2020年稻城亚丁之旅
让人神往的川藏线G318国道---2020年稻城亚丁之旅
有时候,旅游的意义,不在终点,不在景区,在路上。
川藏线G318国道,中国最美的公路。7月22日-7月27日,因为公司旅游的原因,有幸踏上了这条自驾游天堂的公路。 在这里给你带来的视觉满足感无以言表,满足你对美景的一切幻想,走一趟方知山河之美。
从深圳起飞,到达第1站,天府成都平原(海拔512米)
(成都休整一天,逛宽窄巷子,尝四川小吃)
第2站雨城雅安,雅安是四川进入青藏高原的门户。素有“川西咽喉”、“西藏门户”、“民族走廊”之称。有雅安三雅:雅女、雅雨、雅鱼的流传。
沿青衣江而行,过了雅安便到了入藏的第1山二郎山,二郎山隧道全程4176米海拔2170米。二郎山山顶海拔为3437米,常年被冰雪覆盖,特别是在冬季,通往全县的这面山由于大山遮挡阳光白雪皑皑,但是山的另一面属于高原地区向阳天气晴朗万里无云,这样二郎山就形成一山有阴阳、冰火两重天的奇景。
翻越二郎山,就是地址风貌截然不同的横断山区。
到了入藏的第3站泸定,泸定处于大渡河峡谷之中,海拔1330米。
(大渡河峡谷层峦叠嶂,大渡河水流湍急)
大渡桥横铁索寒,一统山河
接下来就要到了入藏的第4站,康定,甘孜藏族自治州首府,这里是川藏咽喉,茶马古道重镇,海拔2395米。
一首康定情歌名扬五洲。跑马溜溜的山上,一朵溜溜的云哟……
过了康定就要进入,入藏第2山折多山,翻越了折多山才算真正的进入了藏区,它是大渡河与雅砻江的分水岭,折多在藏语中意味着曲折,公路一盘再盘,蜿蜒曲折,这里与成都已经相差4000米海拔,白雪皑皑
(折多山入口海拔4298米)
进入了康巴地区,当然要哼唱着康定情歌悠然前行,接下来要进入入藏的第5站新都桥,这里号称摄影师的天堂,拥有无垠的草原,弯弯的小溪,金黄的柏杨,景色异常醉人,海拔3630米
过了新都桥就到了高尔寺山,川西的雪山在这里一览无余,被人称为天上观景台
翻越高尔寺山就来到了入藏的第6站,位于雅砻江畔的雅江,这里山高谷深,壁立千仞,海拔2530米,自古就是雅砻江畔的重要渡口。
(雅江县城位于峭壁上)
过了雅江就来到了入藏第4山,剪子弯山,天路十八盘就在这里。
(剪子弯山藏名博浪贡,意味着四季云雾环绕)
过了天路十八盘就来到了剪子弯垭口,这里海拔4659米,为康巴最高山口之一,从这里到下一站卡子拉山中间,草原叠翠,层峦叠嶂。卡子拉山海拔4718米,翻越了卡子拉山,就来到了世界高城,理塘,海拔4014米。接下来就到了毛垭大草原,是理塘大草原的精华部分。
(牛羊散落其间)
越过毛垭大草原就到了入藏第6山海子山,这里共有1000多个海子,为全国之最,海拔4685米,在海子山下有个美丽的湖泊,姊妹湖,它是青藏高原最大的古冰川遗迹。
越过海子山就要来到入藏的第8站,巴塘,巴塘西隔金沙江与西藏相望,海拔2425米。巴塘是318川藏线四川部分最后一站。
因为时间与行程原因,从理塘开始我们脱离318川藏线向东、南而行,去到我们的最终目的地稻城亚丁,至此,我们的318川藏线四川部分全部走完,西藏部分只能幻想以后了。
川藏线全程2142公里。跌宕起伏需要翻越14座高山(我们翻越了6座),这里可以感受到四季温差;这里可以欣赏到高原奇观、美景,这里可以饱览众多大江大河:青衣江,大渡河,雅砻江,(后续期待西藏部分:金沙河,怒江,澜沧江,雅鲁藏布江,帕隆藏布江,拉萨河)。
对于未来者,这是一片令人神往的净土;
对于在此者,这是一种生活方式;
对于离去者,这是曾经让人魂牵梦萦的家园!
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